A kínai 24 V-os 100 Ah LiFePO4 akkumulátor kompakt, 25,6 V névleges feszültséget biztosít a HSS Energy számára a már 24 V-os elektromos architektúra köré tervezett projektekhez. A kiválasztásnak meg kell erősítenie a töltőprofilt, a tartós és túlfeszültség-igényt, a kábelek és biztosítékok méretét, a csatlakozók elrendezését, a környezeti kitettséget, a jóváhagyott párhuzamos szabályokat és a kiadott BMS konfigurációt a gyártás előtt.
|
24V Feszültség osztály |
25,6V Névleges |
100 Ah Kapacitás |
19 kg Súly |
Támogatott Párhuzamos |
|
|
24V100Ah SKU döntés Válassza ezt az SKU-t, ha a projekt már 24 V-os rendszerben működik, és kompakt LFP-csomagra van szüksége a fedélzeti terhelésekhez, kis napelemekhez vagy segédberendezésekhez. Nem a megfelelő választás, ha az alkalmazásnak ténylegesen nagyobb tartalék bankra vagy külön meghatározott, nagy teherbírású vontatási csomagra van szüksége. |
|||||
Használja együtt a piaci osztályú nyelvet és a műszaki névleges nyelvet: 24 V rendszerosztály, 25,6 V névleges LiFePO4.
|
Paraméter |
Referencia érték |
|
Piaci feszültségosztály |
24V |
|
Mérnöki névleges feszültség |
25,6V |
|
Névleges kapacitás |
100 Ah |
|
Forrás szerinti díjtétel |
0,2C-1C |
|
Forrás szerinti kisülési ráta |
0,2-2 °C |
|
Súly |
19 kg |
|
Párhuzamos kapcsolat |
Több párhuzamos kapcsolat támogatása |
|
Méretek (H × Szé × Ma) |
490 × 171 × 240 mm |
|
Tipikus termékszerep |
Kompakt 24 V-os kiegészítő / tengeri / napelemes bemenet |
A 24 V-os 100 Ah-s lítium akkumulátor értékelésekor a jóváhagyás előtt alakítsa át a forrásban felsorolt C-arányt projektárammá. A töltő méretét, a tartós terhelést, a túlfeszültség-igényt és a BMS határértékeit a pontos megrendelt konfigurációhoz kell hasonlítani, ahelyett, hogy a C-sebesség tartományt univerzális folyamatos áram-garanciaként kezelnénk.
|
Miért változtatja meg a 24 V-os architektúra a rendszertervezést? Ugyanazon teljesítménycél esetén a 24 V-os rendszer általában alacsonyabb áramerősséggel működik, mint egy ekvivalens 12 V-os elrendezés, ami csökkentheti a kábelfeszültséget és egyszerűsítheti a DC oldali tervezést. Ez az előny nem szünteti meg annak szükségességét, hogy felül kell vizsgálni a pontos csomagáramhatárt, a töltő viselkedését és a terminál hardverét. |
A feszültségosztály-illesztés csak az első lépés; A töltési viselkedés és a valós terhelési igény dönti el, hogy az átalakítás megfelelő-e.
|
Konverziós sorozat ehhez a cikkszámhoz 1 Ellenőrizze a 24 V-os osztályú buszt – Rögzítse a meglévő akkumulátor-csoportosítást, a töltő viselkedését és a berendezés feszültség-architektúráját, mielőtt megváltoztatná a kémiát. 2 Jóváhagyja a töltőútvonalat - Ellenőrizze a töltőfeszültséget, a töltési fokozatokat, a szolárvezérlő beállításait és a generátort vagy a DC-DC útvonalat a kiadott LiFePO4 konfigurációhoz. 3 Ismerje meg a valós terhelési igényt – Hasonlítsa össze a tartós keresletet, a túlfeszültség-igényt és a munkaciklust a megrendelt csomag jóváhagyott jelenlegi képességeivel és BMS-korlátaival. 4 Szándékosan tervezze a bővítést – Több párhuzamos kapcsolat szerepel a listában, de a csomagok számát, a biztosítékokat, a kábelszimmetriát és a kiegyenlítési gyakorlatot jóváhagyni kell a projekthez. |
Ez az SKU megfelel azoknak a vásárlóknak, akik 24 V-os mélyciklusú akkumulátor-alkalmazást helyeznek át ólom-savról LiFePO4-re, miközben megtartják a meglévő 24 V-os rendszerarchitektúrát. A legfontosabb előny a kompakt 25,6 V névleges platform; a legfontosabb döntés az, hogy a töltő, a munkaciklus és a jóváhagyott csomagáram-határ megfelel-e a valós alkalmazásnak.
|
Döntési pont |
Mit kell ellenőrizni |
Miért számít |
|
Rendszer architektúra |
A meglévő berendezések a 24V-os osztályban maradnak; A kiadott csomag 25,6 V névleges LiFePO4-et használ. |
A feszültségcímke önmagában nem igazolja a töltő vagy a terhelés kompatibilitását. |
|
Töltési útvonal |
LiFePO4-kompatibilis profil, töltési fokozatok, vezérlőbeállítások és alacsony hőmérsékletű viselkedés. |
Előfordulhat, hogy a régi ólom-savas töltési logikát módosítani kell az átalakítás előtt. |
|
Terhelési határ |
Tartós áram, túlfeszültség, munkaciklus és a pontos jóváhagyott BMS/áramhatár. |
A 100Ah kapacitás önmagában nem határozza meg a megengedett kimeneti áramot. |
|
Bővítési útvonal |
Jóváhagyott párhuzamos mennyiség, biztosítékstratégia, egyenlő kábelútvonalak és csomagkiegyenlítés. |
A párhuzamos támogatás projekttervezési döntés, nem pedig korlátlan kapacitásigény. |
Elsődleges termékszerep: kompakt 24 V-os tengeri / mobilitási / napelemes bemenet, tartalék és ipari segédberendezéssel, mint másodlagos terület.
|
Tengerészeti és fedélzeti szerepkör A 24 V-os tengeri akkumulátor-projektnek át kell tekintenie a fedélzeti töltési forrást, a kábelek elvezetését, a korróziónak való kitettséget, a munkaciklust és a pontos csomagáram-jóváhagyást. A házterhelés, a halkereső áramellátása és a fedélzeti segédrendszerek beleférhetnek, ha a telepítési boríték és a töltő beállításai egymáshoz igazodnak. |
|
Trolling-motor illeszkedés felülvizsgálata A 24 V-os trollmotor akkumulátorral való alkalmazásához ellenőrizze a folyamatos futási igényt, a csúcs-tolóerő-viselkedést, a vezetékek védelmét, az alacsony sebességgel kapcsolatos tartóssági elvárásokat és a hajón használt pontos töltőprofilt. A megfelelő feszültségosztály nem hagyja jóvá automatikusan az összes trolling rendszert. |
|
Kis napelemes, hálózaton kívüli és közüzemi támogatás Kompakt napelemes, hálózaton kívüli kabinban, telekommunikációs tartalékban, lakóautó-szervizben vagy takarítógép-szervizben végzett ólomsavcsere-akkumulátor-projekt esetén az SKU hozzárendelése előtt ellenőrizze a töltő kompatibilitását, a működési környezetet és a jóváhagyott párhuzamos stratégiát. |
Az éles verzió zárolásához használja a jóváhagyott rajzot és projektkonfigurációt – nem csak egy általános családleírást.
• Sorkapocs hardver: Ellenőrizze a polaritást, a kapocstípust, az illesztőfüleket, a rögzítési nyomatékot, a szigetelés módját és a szerviz hozzáférését.
• Tokozás és oldalfogantyú elrendezése: Használja a megadott mechanikus méretet és a fogantyú helyzetét a rekesz tervezéséhez, az emeléshez és a rögzítéshez.
• BMS opciók: A védelmi küszöbértékeknek, az aktuális viselkedésnek és minden kommunikációs vagy felügyeleti funkciónak követnie kell a jóváhagyott BMS opciók listáját.
• Párhuzamos megoldás: A projektnek meg kell határoznia, hogy hány csomag párhuzamosítható, hogyan történik a kiegyenlítés és a rendszervédelem kiosztása.
• Alkalmazás-illesztés: A hajó, napelem, kabin, telekommunikációs vagy takarítógép használatát előre jelezni kell, hogy a konfiguráció illeszkedjen a valós munkaciklushoz.
• OEM / ODM hatálya: A kapacitás, a tok részletei, a terminál stílusa, a címke/logó és a csomagolás a MOQ, a mérnöki megvalósíthatóság és a megfelelőségi hatókör alapján ellenőrizhető.
|
Konfigurációs szabály Ne következtessen vízállósági besorolásra, meghatározott Bluetooth-csomagra, eltérő folyamatos áramkimutatásra vagy korlátlan párhuzamosságra, kivéve, ha ezek a pontok a megrendelt verzióhoz jóváhagyva vannak. A kiadott konfigurációnak követnie kell a jóváhagyott BMS-t, terminált, töltőt, burkolatot és a dokumentáció terjedelmét. |
A folyamat vizualizációja támogatja a beszállítói képességek felülvizsgálatát; nem jelentenek automatikusan minden opciót, és minden teszt minden megrendelt verzióra vonatkozik.
A 24 V a piac és a rendszer osztálya. A 8S LiFePO4 konfiguráció műszaki névleges feszültsége 25,6 V.
Lehetséges, hogy igen, de csak a motorigény, a várható üzemidő, a töltőprofil, a kábelvédelem és a jóváhagyott csomagáram-képesség összehangolása után.
Nem. A kapacitás és a kimenet külön kérdés. Ez a forráscsomag a töltést és a kisütést C-sebességű nyelven mutatja be, így a pontos jóváhagyott áramerősséget a megrendelt konfigurációból kell megerősíteni.
Több párhuzamos csatlakozás szerepel a listán, de a jóváhagyott csomagszámot, védelmi elrendezést, kábelstratégiát és kiegyensúlyozási gyakorlatot rendelés előtt meg kell erősíteni.
Csak a feszültségprofil, a töltési fokozatok és az esetleges kiegyenlítési vagy helyreállítási funkciók ellenőrzése után. A régi ólom-sav beállításokhoz tervezett töltő automatikusan nem alkalmas.
Küldje el a meglévő akkumulátor modellt vagy címkét, az alkalmazás típusát, a motor/inverter/terhelés adatait, a töltő adatait, a rekesz méreteit, a terminálpreferenciát, a működési környezetet, a mennyiséget és az OEM-funkciókra vonatkozó kéréseket.
Cím
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Kína
Tel
