72V 105Ah golfkocsi lítium akkumulátor

A flottabővítést tervező vásárlók számára a 72 V-os 105 Ah-s Golf Cart lítium akkumulátor egyértelmű kiindulópontot ad a HSS Energy gyár számára: egy kezelt LiFePO4 csomag a hagyományos, több akkumulátoros ólom-sav készlet helyett. A 24S1P kialakítás 76,8 V névleges platformmal és 87,6 V töltési mennyezettel rendelkezik. Amit még felül kell vizsgálni, az maga a kocsi – a vezérlőkorlátok, a töltőprofil, a csúcsáram, a tálca mérete, a kábelek és a kommunikáció. Ha ezek megegyeznek, a minta kevesebb meglepetéssel léphet előre.

A javasolt akkumulátorház marketing grafikája. A végleges méretek, címkék és kapcsok a jóváhagyott rendelési rajz szerint alakulnak.

Legfontosabb specifikációk

Az ólom-savas rutintól a kezelt lítiumcsomagig

Az ólomsav volt a hagyományos golfkocsi választás. A lítium immár vonzza azokat a kezelőket, akik kevesebb rutin karbantartást és egyenletesebb teljesítményt szeretnének, amikor az akkumulátor lemerül. A lítium golfkocsi akkumulátorának átalakítása továbbra is rendszerfrissítés, nem egyszerű dobozcsere. A töltőnek, a vezérlőnek, a kábeleknek, a kontaktornak és a tálcának működnie kell az új csomaggal.

Az összehasonlítás minőségi, mivel nem szállítottak specifikus ólom-sav alapcsomagot. A súly-, üzemidő- és élettartam-megtakarítást a vevő meglévő akkumulátorkészletéhez és működési mintájához kell viszonyítani.

Miért jelenthet egy 72V név 76,8V névleges értéket?

A termék a 72V járműosztályba tartozik, de 24 LiFePO4 cella 76,8V névleges feszültséget termel. A 76,8 V-os golfkocsi akkumulátor ebben a konfigurációban 87,6 V-ig tölthető, és 60 V-os kisülési lekapcsolást használ. Ellenőrizze, hogy a teljes feszültségablak a töltőn és a vezérlőn van-e; a régi csomag '72V' címkéje nem elég.

EVE 105Ah cellák és egyszerű 24-sorozatú architektúra

Sorozatonként egy 105 Ah-s cella egyszerűvé teszi az architektúrát, párhuzamos cellacsoportok nélkül. Ez a 24S LiFePO4 golfkocsi akkumulátor 24 EVE prizmacellát használ. A jóváhagyott anyagjegyzék ezután rögzíti a cella tételt, a gyűjtősín elrendezését és a burkolat részleteit az ismételt gyártáshoz.

BMS védelem valódi járműterheléshez

A gyorsulás, a lejtők, az utasok és a tartozékok megnövelhetik az áramot a kocsi cirkálóigénye fölé. A mellékelt 72 V-os, 105 Ah-s LiFePO4 akkumulátor-kialakítás támogatja a 105 A szabványos kisütést és az akár 150 A folyamatos kisülést. A BMS lefedi a túláram, rövidzárlat, cellafeszültség és hőmérséklet elleni védelmet. Bluetooth és RS485 elérhető; A protokoll és a kijelző integrációja rendelésfüggő marad.

Hőmérséklet és védelem referencia

A járműbe illesztés beszerelés előtt érkezik

Az alkotáson egy alacsony profilú fémház látható fogantyúkkal, rögzítő lábakkal és erősáramú csatlakozókkal. A 72 V-os golfkocsi akkumulátorának továbbra is illeszkednie kell a tálcához, a tartási pontokhoz, a kábel eléréséhez és a kivezetés irányához. Mintavétel előtt küldje el a rekesz rajzát vagy a mért tálcaméretet. Körülbelül 58 kg-nál a csomagnak is szüksége van egy biztonságos emelési tervre.

A tervezett golfkocsi alkalmazást bemutató marketing illusztráció. Ez nem ellenőrzött telepítés vagy univerzális illeszkedés.

Az életciklus megváltoztatja a tulajdonosi vitát

A mellékelt specifikáció 2000 ciklusra vonatkozik, legalább 80%-os kapacitással. Ha egy golfkocsi lítium akkumulátor cseréjét egy másik ólom-savas készlettel hasonlítja össze, a vásárlók a kezdeti áron túl a karbantartásra, a töltési szokásokra és a várható üzemévekre tekinthetnek. A tényleges élettartam továbbra is a kiömlés mélységétől, a hőmérséklettől, az útvonaltól és a vizsgálati körülményektől függ.

HSS Energy Project támogatás

A HSS Energy lítium akkumulátorcsomagokat és energiatároló rendszereket fejleszt Kínában, összesen mintegy 12 000 négyzetméteren. Egy golfkocsi projektnél a csapat felülvizsgálja a jármű adatait, lefagyasztja az elektromos és mechanikai rajzot, és a minta köré építi a rekordot. A jóváhagyott specifikáció ezután irányítja az ismételt rendeléseket, beleértve a címkéket, terminálokat, kommunikációs beállításokat és csomagolást.

GYIK

Miért hívják a terméket 72 V-nak, ha a névleges feszültség 76,8 V?

A 72V megfogalmazás a jármű feszültségosztályát jelöli. A 24-es sorozatú LiFePO4 csomag 76,8 V névleges feszültséggel és 87,6 V maximális töltési feszültséggel rendelkezik.

Közvetlenül helyettesítheti bármelyik 72 V-os ólom-savas akkumulátorkészletet?

Nem. Először ellenőrizni kell a töltőprofilt, a vezérlő feszültségablakát, a normál és csúcsáramot, a kábeleket, a mágneskapcsolót, a tálca méreteit, a kivezetéseket és a kommunikációs követelményeket.

Melyik cellát használjuk ebben a verzióban?

A megerősített konfiguráció 24 EVE 3.2V 105Ah LiFePO4 prizmatikus cellát használ 24S1P elrendezésben.

Milyen töltő kell hozzá?

Használjon a jóváhagyott LiFePO4 konfigurációhoz tervezett töltőt, 87,6 V-os töltési plafonnal és a megállapodás szerinti töltőárammal és kommunikációs viselkedéssel.

Az RS485 garantálja a kompatibilitást a kosárvezérlővel vagy kijelzővel?

Nem. A fizikai RS485 interfész nem igazolja a protokoll kompatibilitását. A protokollt, a kivezetést, az adatpontokat és a szükséges interakciót át kell tekinteni.

Milyen információk szükségesek az árajánlathoz?

Adja meg a kosár márkáját és modelljét, a vezérlő feszültség- és áramkorlátait, a meglévő töltő részleteit, az akkumulátortálca méreteit, a csatlakozó- és kábelkövetelményeket, a kommunikációs igényeket, a mennyiséget és a rendeltetési helyet.

Erősítse meg a kosarat, mielőtt megerősíti az akkumulátort

Küldje el a HSS Energy-t a járműmodellről, a vezérlőkorlátokról, a töltőadatokról, a tálca méreteiről és a 72V 105Ah Golf Cart lítium akkumulátor vásárlási mennyiségéről. A mintaterv és az árajánlat elkészítése előtt ezeket az adatokat felhasználjuk az elektromos ablak, az áramerősség, a burkolat illeszkedésének, a terminálok és a kommunikáció áttekintésére. Ez a frissítési döntést ahhoz a kocsihoz köti, amely ténylegesen használja az akkumulátort.