14S 30Ah UAV akkumulátor

A megrendelés lekérdezéséhez hasonlítsa össze a HSS Energy 14S 30Ah UAV akkumulátort a repülőgép teljes feszültségtartományával. 51,8 V-os névleges feszültsége és 59,5 V-os töltéslezárása eltér a 14S120Ah-s modell 49,0 V-os és 60,2 V-os értékétől. A sorozatszám önmagában ezért nem helyettesítő szabály. A rövidebb test eltérő rögzítési lehetőséget kínál, míg a megadott szilárdtest cellák megkülönböztetik felépítését a félig tömör modellektől. Lépjen kapcsolatba kínai UAV-akkumulátorgyártónkkal egyedi akkumulátormegoldásokért, OEM/ODM-kérdésekért és gyári közvetlen árakért.

Működési elv: cellaplatform, soros feszültség és csomagfelépítés

A 14S 30000 mAh-s UAV akkumulátor tizennégy sorba kapcsolt cellacsoportot használ. A soros csatlakozás létrehozza a csomagfeszültséget; nem szorozza meg a 30Ah-s kapacitást tizennéggyel. A megadott szilárdtestcella-platform anyagbesorolás, nem pedig annak megállapítása, hogy minden hasonlóan leírt akkumulátor azonos elektrolit-összetételt használ.

A cella szintjén az elektróda anyagok, az elektrolit és a szeparátor funkciók támogatják az elektrokémiai energia tárolását egy lezárt tasakban. Csomag szintjén az elektromos csatlakozások, a szigetelés, a vezetékek elvezetése és a külső védelem a kiválasztott cellákat egy egységgé alakítják. A beszállítói fényképeken a tasakcella formája és a gyártási berendezés látható; nem fednek fel szabadalmaztatott receptet ehhez az SKU-hoz.

A 30 Ah-s szilárdtest-akkumulátort ezért a meghatározott működési korlátok és az elfogadott értékelés alapján kell megítélni, nem csupán az anyagi terminológia alapján. A keverőberendezés szemlélteti az anyag előkészítését. Nem határozza meg a kész csomag pontos összetételét, folyamatbeállításait vagy biztonsági teljesítményét.

Műszaki előírások

Környezeti és ciklus-élettartam

Mechanikai méretek

Opcionális interfészek

A névleges energia a feszültség szorozva a kapacitással. A sejtek energiasűrűsége nem a kész energiasűrűség. Az üzemi hőmérséklet határértékei nem adnak engedélyt a töltési hőmérsékletre.

Kiválasztási tanács: kezdje az elektromos interfésznél

51,8 V 30 Ah akkumulátor esetén ellenőrizze a repülőgép teljes bemeneti feszültség ablakát, mielőtt megnézné a csatlakozót. A töltőnek támogatnia kell a megadott lekapcsolási és áramprofilt. Ezután hasonlítsa össze az állandó és átmeneti terhelést, majd a karosszéria hézagát, a szerelési tömeget és a mérlegcsatlakozóhoz való hozzáférést.

A Wingcopter és az ANA Japánban végzett szállítási tevékenységei független példákat szolgáltatnak a repülőgépek előkészítésére és útvonal-műveleteire. A képek segítik az integrációs kérdéseket; nem hivatkoznak a HSS-ellátásra vagy az adott repülőgépekkel való kompatibilitásra. A saját repülőgépvázát a csomag elektromos és mechanikai követelményei alapján kell értékelni.

A 14S 30Ah akkumulátorcsomag esetén engedje meg a hozzáférést a csatlakoztatáshoz, ellenőrizze és leválaszthatja a csomagot anélkül, hogy meghúzná a vezetékét. A talaj-előkészítés és a szerviz hozzáférés megérdemel egy helyet a telepítési rajzon, különösen ott, ahol a kompakt rekesz miatt a csatlakozók nehezen elérhetők.

Termék-összehasonlítás: 30Ah a szomszédos 36Ah-s opcióval szemben

A 14S 30Ah UAV akkumulátor és a szomszédos 14S36Ah specifikáció ugyanazt a névleges feszültséget használja. Különböző tömegük, méreteik és áramkorlátjaik valódi választási kompromisszumot teremtenek. Ezek specifikációk összehasonlításai, nem egymás melletti repülési tesztek eredményei.

A 36 Ah-s opció 310,8 Wh névleges energiát és körülbelül 1,01 kg-ot ad hozzá. Teste vastagabb és magasabb, bár a felsorolt ​​szélesség valamivel kisebb. Előnyben részesítse a 30 Ah-s opciót, ha a terhelhetősége elegendő, és a telepítés előnye a kisebb tömeg vagy a vékonyabb test; értékelje a 36Ah-t, ha a hozzáadott energia vagy a folyamatos áram megold egy meghatározott követelményt.

Miért válassza a HSS Energy-t a konfiguráció áttekintéséhez?

A HSS Energy kereskedelmi cellabeszállítókkal működik együtt, és az ő celláikat használja. Ez konkrét kiindulópontot ad a konfigurációs megbeszélésnek: azonosítsa a tervezett cellaplatformot, majd tekintse át a kész csomag borítékát és az interfészeket. A képen látható partnercella egy komponenspélda; a megrendelt 30Ah-s csomag a saját megállapodás szerinti specifikációját követi.

A 30000 mAh-s szilárdtest akkumulátor beszerzésekor vegye be a repülőgép követelményeit az árajánlatba: a cellaplatformot, a kész csomag rajzát, a töltési profilt és a csatlakozót egy konfigurációként kell felülvizsgálni. A vonatkozó tanúsítási dokumentumok a pontos modelltől és a kért változtatásoktól függenek. Az értékesítés utáni szolgáltatás a megállapodás szerinti rendelési feltételeket követi, nem pedig a konfigurációtól független ígéretet.

Küldjön egy elektromos és mechanikai követelménylapot

Tartalmazza a vezérlő bemeneti tartományát, a töltő specifikációját, az áramprofilt, az akkumulátorrekesz rajzát és az akkumulátor maximális megengedett tömegét. A HSS Energy felhasználhatja ezeket a követelményeket a 30 Ah-s opció és a megfelelő szomszédos konfiguráció megvitatására.

GYIK

Az 58,8 V-os töltési profil a megadott profil?

Nem. Ez a modell 59,5 V-os töltéslezárást és 15 A maximális töltőáramot ír elő. Válasszon kompatibilis töltési rendszert ezekhez az értékekhez, ahelyett, hogy kizárólag a 14S nevétől való levágást feltételezne.

Cserélhetek egy 12S-t vagy egy másik 14S-es csomagot csak azért, mert a csatlakozó illik?

Nem. A megfelelő dugó nem biztosítja a feszültségkompatibilitást. Ellenőrizze a repülőgép-vezérlőt, a töltőt, a teljes feszültségtartományt és a polaritást. Egy másik tizennégy sorozatú akkumulátor más cellaplatformot vagy töltési leállást is használhat, így önmagában a sorozatszám sem elegendő.

Mikor éri meg a 36 Ah-s opció a hozzáadott súlyt?

Értékelje, hogy a további névleges energiája vagy a 108A folyamatos teljesítménye valós igényt elégít ki, és a repülőgép képes-e elviselni a többlettömeget és a nagyobb vastagságot/magasságot. Ha a 30 Ah-s csomag már tartalékkal teljesíti a küldetést, akkor a nehezebb csomag hasznos korlát megoldása nélkül fogyaszthatja a hasznos teherbírást.

Képes-e a csomag 300A-t szállítani egy repülés során?

Nem. A folyamatos kisülés 90A. A különálló 300A-es maximumnak nincs meghatározott időtartama a rendelkezésre álló termékadatokban, ezért nem szabad tartós besorolásként kezelni, és nem szabad hozzárendelni egy másik SKU impulzus időtartamát. Rendelés előtt tekintse át az átmeneti terhelési igényt.

A „szilárd fázis” azt jelenti, hogy a csomagnak nincs szüksége védőkezelésre?

Nem. A cellaplatform leírása nem törli az elektromos, mechanikai vagy töltési követelményeket. Használja a megadott töltési profilt, akadályozza meg a sorkapcsok rövidzárlatát, és óvja meg a tasak alapú szerelvényt a sérülésektől. Ehhez a megjelöléshez nem kapcsolódnak tűzálló vagy nulla kockázati állítások.

A 350Wh/kg leírja a kész csomagot?

Nem. Ez a megadott sejtenergia-sűrűség. A teljes csomag névleges energiája 1554 Wh, tömege pedig körülbelül 4,59 kg. A csatlakozások, a szigetelés, a csomagolás és a vezetékek hozzájárulnak az akkumulátor kész tömegéhez.

Minden konfigurációhoz tartozik XT90 csatlakozó?

Az interfész opcionálisként jelenik meg. Állapítsa meg a fő csatlakozót, a csatlakozó részt, a polaritást és a vezeték hosszát a sorrendben. Ne feltételezze, hogy egy ismerős csatlakozómegjelölés alkalmassá teszi az egész repülőgép interfészt, vagy megváltoztatja a csomagáram határértékét.

A cellák vagy méretek megváltoztatása megőrzi ugyanazt a tanúsítványt?

Nem feltétlenül. A HSS Energy bizonyos modellekhez rendelkezik tanúsítvánnyal, de a vonatkozó hatókörnek meg kell egyeznie a végső konfigurációval. Az ügyfélspecifikus változtatások további felülvizsgálatot, tesztelést vagy dokumentációt igényelhetnek. A szükséges folyamatot az ügyfél igényei szerint kezelik, nem pedig automatikus átvitelként ígérik.

Mit kell tartalmaznia az első műszaki megkeresésnek?

A 14S 30Ah UAV akkumulátor esetén küldje el a repülőgép teljes feszültségablakát, a töltő adatait, a folyamatos és tranziens áramot, a rendelkezésre álló szerelési borítékot és a célmennyiséget. Ha a 30Ah-t 36Ah-val hasonlítja össze, vegye figyelembe a hasznos terhelést és a tömegköltségvetést, hogy az ajánlás korláton alapuljon, nem pedig önmagában.