6S 150Ah UAV akkumulátor

A HSS Energy 6S 150Ah UAV akkumulátor megrendelése előtt határozza meg, hogy mindkét kimeneti pár hogyan csatlakozzon a repülőgéphez. Két pozitív és két negatív vezeték külön kábelvezetést és illesztő interfészt igényel. A megadott áramkorlátok a teljes csomagra vonatkoznak, nem minden párra külön-külön. Adja meg a csatlakozási elrendezést a rendelési specifikációban, hogy a kiválasztott hardver megfeleljen a tervezett terhelésnek.

Tömeges rendelés vagy testreszabott akkumulátorkérdés esetén adja meg a csatlakozási specifikációkat és a tervezett terhelést a vásárlás előtti műszaki áttekintéshez.

Működési elv: két kimeneti útvonal, egy energiaforrás

A 6S 150 000 mAh UAV akkumulátor egyetlen komplett csomagban tárolja az energiát. Az opcionális kétvezetékes elrendezés két fő csatlakozási útvonalat biztosít; nem hoz létre két független 150Ah-s akkumulátort. A kiegyensúlyozó kábelköteg a soros csoportos csatlakozási követelményeket szolgálja, és nem helyettesíti a fő tápkábeleket.

Az energiatároló cellák és a külső kimeneti kábelköteg különböző funkciókat lát el. A partnercella-veremek a kész csomag konfigurálása előtti összetevő szakaszt mutatják be; ezek nem belső kapcsolási rajzok. Egy másik külső kapcsolat hozzáadása nem ad hozzá további energiatároló cellákat.

Ahol két kimenet osztozik egy akkumulátorsínen, ott a különálló terhelések által igényelt áramok hozzáadódnak a csomaghoz. Ahol az utak ugyanazt a terhelést táplálják, az áramelosztás a teljes utak ellenállásától függ. Ezek az elvek megmagyarázzák, hogy két látható kimeneti pár miért nem hoz létre egyenlő megosztást, elkülönítést vagy független védelmet.

A tervezett energiaelrendezés előnyei

Egy 21 V-os 150 Ah-s akkumulátor esetében az opcionális kettős vezetékek értéke az elrendezés rugalmassága, ha a repülőgép tervezése megkívánja. A fővezeték irányítása és az egyensúlyi kapcsolat külön-külön áttekinthető, miközben a teljes csomagáram határ közös marad. Az összekötő neve önmagában nem határozhatja meg egyik ág képességét sem.

Partnereink összeszerelő munkaállomásai a csomagkezelést és a vezetékezést fizikai gyártási feladatként jelenítik meg. Határozza meg a vezetékszámot, a kábelhosszt, a polaritást és az illesztési interfészeket a megrendelt konfigurációban. Ezek a műhelyfotók kapcsolódó csomaggyártási tevékenységeket mutatnak be, nem egy modellspecifikus belső áramkört.

Műszaki előírások

Környezeti és ciklus-élettartam

Mechanikai méretek

Opcionális interfészek

A névleges energia a feszültség szorozva a kapacitással. A sejtek energiasűrűsége nem a kész energiasűrűség. Az üzemi hőmérséklet határértékei nem adnak engedélyt a töltési hőmérsékletre.

Alkalmazási területek: integrálja a teljes energiapályát

A 6S 150Ah UAV-akkumulátor UAV-platformokra értékelhető a kapacitás kihasználásához szükséges feszültségtartománnyal, tömegtartománnyal és terhelési profillal. A fizikailag külön csatlakozási pontokkal rendelkező repülőgépek számára előnyös lehet a tervezett kábelelrendezés. A különálló csatlakozók önmagukban nem hoznak létre független vészhelyzeti áramellátást.

Értékelje a 6S 150 Ah-s akkumulátorcsomagot egy rendszerrajz segítségével, amely minden terhelést, csatlakozót és kábelútvonalat mutat. Vegye figyelembe a 8,2 kg-os akkumulátor tömegét a szerelési és egyensúlyi számításokban. Tartsa megkülönböztetve a repülőgép csúcsigényét az állandó repülési igénytől, és vegye figyelembe az összes egyidejűleg aktív terhelést.

Tartsa be az óvintézkedéseket: csatlakozás, töltés és támogatás

Csatlakoztatás előtt ellenőrizze a polaritást és az illesztési interfészeket. Védje a nem használt csatlakozókat a véletlen érintés ellen. A tápkábelek nem válhatnak emelőfogantyúvá, nem hordozhatják az akkumulátor súlyát, és az egyensúlyozó kábelköteget nem szabad becsípni a rögzítőelemek alá. Ne rögtönözzen párhuzamos adaptert vagy egyvezetékes töltő/egyéb vezetékes kisütési elrendezést.

A 150 Ah-s félig szilárd akkumulátor megjelölése nem teszi lehetővé a tasak éleit vagy a kábelt a szerkezeti rögzítési pontokon. A partner cellaszéli fénykép a vékony lezárt kerületet szemlélteti egy tasak alapú kialakítás alatt. Használja a kész csomag jóváhagyott támasztóelrendezését, ahelyett, hogy az erőt egy élre vagy terminálfelületre koncentrálná.

Karbantartás: ne csak a megjelenést, hanem a trendeket is ellenőrizd

Egy 150 000 mAh-s drone akkumulátor esetén kövesse a működési megfigyeléseket a csomag azonosítójával: szokatlan csatlakozómelegedés, terhelési feszültség változásai, látható burkolati sérülések és töltési viselkedés változásai. Vizsgálja meg a változást, mielőtt visszaküldi a csomagot a repülőszolgálatnak. Rutinszerű helyszíni karbantartásként ne nyissa fel a burkolatot, és ne javítsa meg a belső csatlakozásokat.

A telepítések között kövesse az egyeztetett tárolási töltöttségi állapotot és az ellenőrzési ütemtervet. Védje a csatlakozókat, és őrizze meg a csomagazonosítót az üzemeltetési jegyzőkönyvvel együtt. Újbóli használat előtt vizsgáltassa meg a sérült vezetékeket vagy csomagolást.

Rendelés előtt ellenőrizze a hevedert

Adjon meg egy csatlakozási vázlatot, amely azonosítja az egyes terheléseket, a csatlakozódugót, a kábel útvonalát és a tervezett töltési csatlakozást. A HSS Energy áttekintheti a kért vezetékkonfigurációt a csomag specifikációja és az árajánlat mellett.

GYIK

Mindegyik kimeneti pár folyamatosan 300A-t ad le?

A 300A folyamatos névleges teljesítmény az akkumulátorra vonatkozik, nem pedig a teljesítményenkénti teljesítményre. A két kimeneti pár meghatározott csatlakozási és árammegosztási elrendezést igényel; a minősítést nem szabad megduplázni.

Két kimeneti pár megduplázza a rendelkezésre álló kapacitást?

Nem. A csomag 150 Ah marad 3150 Wh névleges energiával. A második kimeneti útvonal a külső csatlakozási elrendezést változtatja meg, nem a tárolt energiát. Az azonos akkumulátort használó terhelések ebből a közös energiaforrásból merítenek.

A két kimenet különböző terhelést tud egyszerre táplálni?

Ez rendszerkonfigurációnak tekinthető, de nem két csatlakozó jelenléte határozza meg. A kombinált igénynek a teljes csomag határain belül kell maradnia, és minden ágnak megfelelő vezetékezésre, csatlakozókra és védelemre van szüksége. Használat előtt küldje be a tervezett terheléselrendezést konfiguráció felülvizsgálatra.

A kimenetek automatikusan egyenlően osztják meg az áramot?

Nem. Az árammegosztás a teljes útellenállástól függ, beleértve a kábelhosszt, az érintkezőket és a csatlakozásokat. Az egyforma kinézetű csatlakozók nem bizonyulnak egyenlő elektromos útvonalaknak. A rendszer tervezésének és értékelésének meg kell határoznia a tervezett elosztást; erre a csomagra nincs automatikus 50/50 megosztási igény.

A második kimenet független biztonsági mentést biztosít, ha az első meghibásodik?

Nem automatikusan. Két útvonal továbbra is megoszthatja a cellákat és a belső kapcsolatokat. A független biztonsági mentés meghatározott elkülönítési és védelmi architektúrát igényel. E rendszerszintű bizonyíték nélkül ne írja le a kettős vezetékes csomagot redundáns teljesítményként.

Tölthetek-e az egyik kimeneten, miközben a másikon keresztül táplálom a repülőgépet?

Ne feltételezze, hogy a megállapodás támogatott. Befolyásolhatja az áramutakat, a töltő viselkedését és a védelmet. Csak a végső csomaghoz és a repülőgép konfigurációjához felülvizsgált megállapodást használjon; a kétvezetékes opció nem engedélyezi az egyidejű töltést és működést.

A 400Wh/kg a komplett akkumulátort írja le?

Nem. Az ábra a cellaplatformra vonatkozik. A komplett akkumulátor vezetékeket, szigetelést és egyéb csomagelemeket tartalmaz. A közzétett névleges energiája 3150 Wh, hozzávetőleges tömege 8,2 kg; teljes csomagértékeket használjon a repülőgép-integrációhoz.

Mi a teendő, ha az egyik csatlakozó felforrósodik, vagy a burkolat megsérül?

Hagyja abba a csomag használatát a repülőgépen, és szervezzen értékelést. Jegyezze fel, hogy melyik csatlakozás érintett, a terhelés és a töltés körülményei, valamint a sérülések fényképei a csomagolás felnyitása nélkül. Ne folytassa a repülést, hogy ellenőrizze, eltűnik-e a tünet, és ne cserélje ki a belső vezetékeket a terepen.

Mely részletek elengedhetetlenek a kettős vezetős árajánlatkérésben?

A 6S 150Ah UAV akkumulátor esetén azonosítsa a terhelést az egyes útvonalakon, a kombinált folyamatos és átmeneti igényt, a szükséges kábelhosszakat, a dugótípusokat, a polaritást és a töltési csatlakozást. Mellékelje a szerelési terület rajzát. Ez hasznosabb, mintha „két kimenetet” kérne anélkül, hogy leírná, mit fognak adni.