A HSS Energy a 8S 40000 mAh-s szilárdtest-UAV-akkumulátort szállítja a beszerzés felülvizsgálatához. Ez a 40Ah-s csomag 1184Wh számított névleges energiát, 3200g tömeget, 80A folyamatos és 280A maximális kisütést biztosít. 93 x 90 x 205 mm-es borítéka repülőgép felülvizsgálatot igényel. A megadott 400Wh/kg érték az egyes cellákra vonatkozik.
A HSS Energy 8S 40Ah szilárdtest-platform olyan UAV-projektekhez készült, amelyek meghatározott 29,6 V-os elektromos ablakot és nagyobb beépített energiaosztályt igényelnek, mint a kompakt 8S-csomagok. A mellékelt specifikáció a töltési plafont 34,0 V-ra, a kisülési megszakítást 20,0 V-ra, a folyamatos kisütést 80,0 A-re és a maximális kisütési feszültséget 280 A-re állítja be. Ezek csomagszintű specifikációs bemenetek a rendszer felülvizsgálatához; A repülőgép teljesítménye továbbra is függ a meghajtó terheléstől, az áramúttól, a hőviszonyoktól és a jóváhagyott interfésztől.
Műszaki előírások
Paraméter
Megadott érték
Termék típusa
8S félvezető UAV akkumulátorcsomag
Cella kijelölése
9987191-40000mAh (szilárdtest)
Sorozat konfiguráció
8S
Névleges kapacitás
40 000 mAh / 40 Ah
Névleges feszültség
29,6V
Névleges energia
1184Wh, 29,6V x 40Ah-ból számolva
Egyedi sejt energiasűrűsége
400Wh/kg
Maximális töltőáram
20,0 A (0,5 C)
Töltési lekapcsolási feszültség
34.0V
Kisülési lekapcsolási feszültség
20,0V
Folyamatos kisülési sebesség
80,0A (2C)
Maximális kisülési áram
280A (7C)
Ciklus-élettartam referencia
500 ciklus
Tárolási hőmérséklet
-20-40°C
Üzemi hőmérséklet
-20-55°C
Tárolási páratartalom
85% relatív páratartalom alatt
Kész csomag méretei
93 x 90 x 205 mm, mindegyik méret +/-5 mm
A kész csomag hozzávetőleges súlya
3200g
Termékvizualizáció – fekete hőre zsugorodó referencia konfiguráció
Energia- és termékszerep
A 8S 40Ah pozíció olyan repülőgép-programokhoz készült, amelyek 29,6 V-os platformot és számított 1184 Wh névleges energiabevitelt igényelnek. A nagyobb kész tömeget és a 93 x 90 x 205 mm-es borítékot a hasznos teherrel, a súlyponttal, a visszatartással és az eltávolítási útvonallal együtt kell értékelni. A 400Wh/kg érték az egyedi cellára vonatkozik. Az 1184 Wh és körülbelül 3,2 kg felhasználása körülbelül 370 Wh/kg számított teljes csomag referenciaértéket ad; ez egy csomagszámítás, nem helyettesíti a megadott cellaértéket.
A 29,6 V-os, 40 000 mAh-s szilárdtest-UAV-akkumulátort a mellékelt elektromos ablak, a kész tömeg és a repülőgép-rekesz illeszkedése egy konfigurációként értékeli, nem pedig önmagában a kapacitás alapján.
A 8S 40 000 mAh-s drón akkumulátort ezért inkább a feszültségelfogadás, a felhasználható energia, a tömeg, az áramút és a rekesz illeszkedése alapján kell összehasonlítani, nem pedig önmagában a kapacitás alapján. A termékoldal nem konvertálja át a névleges energiát repülési idővé; A repülőgép teljesítménye, hasznos teherbírása, tartalékpolitikája, meghajtási hatékonysága és időjárása továbbra is a projekt inputjai.
Feszültség-, töltés- és áramhatárok
A 29,6 V-os 40 Ah-s drone akkumulátor meghatározott 34,0 V-os töltés- és 20,0 V-os kisütés-lekapcsolással rendelkezik. Erősítse meg a repülőgép energiaelosztását, vezérlőjét, repüléstechnikai és töltőprofilját ehhez a teljes feszültségablakhoz. A maximális töltőáram 20,0 A 0,5 C-on. A folyamatos kisülés 80,0A 2C-on, míg a 280A 7C-on a maximális kisütési specifikáció; egyik ábra sem határozza meg önmagában a teljes légijármű elfogadható áramát.
A kábelmérő, a csatlakozó érintkezési ellenállása, a hajlítási sugár, a hőmérséklet-emelkedés, a hűtés és a munkaciklus mind befolyásolják a telepített áramutat. A csúcsidőtartam nincs megadva a specifikációban, és nem szerepel itt. A jóváhagyott konfigurációnak tartalmaznia kell az alkalmazandó maximális áramviszonyokat repülési vagy földi teszt előtt.
Folyamat illusztráció - csatlakoztatott elektromos ellenőrzés
Cella alapú és szilárdtest-csomag konstrukció
A 40 Ah-s szilárdtestalapú drón akkumulátor a mellékelt 9987191-40000 mAh szilárdtest-cella megnevezést használja. A szilárdtest-terminológia itt a termék forrását követi; ez önmagában nem hoz létre univerzális biztonsági tanúsítványt vagy kész csomagolási vizsgálati eredményt. A bejövő cellaellenőrzéseket, a szigetelést, a füles összeillesztést, a kábelköteg-elvezetést és a feszültségmentesítést a jóváhagyott összeállítási nyilvántartás alapján kell ellenőrizni.
A 400 Wh/kg 40 Ah UAV akkumulátor megfogalmazása 400 Wh/kg egyedi cella energiasűrűségi specifikációt hordozó cellákkal épített csomagra vonatkozik. A vásárlóknak külön összehasonlítási mezőként kell tartaniuk a cella energiasűrűségét, a teljes csomagtömeget és a repülőgépbe telepített energiát, amikor egy nagy energiájú UAV platformot értékelnek.
Folyamat illusztráció - bejövő cella ellenőrzése és összeszerelés előkészítése
Mechanikus illeszkedés és opcionális interfészek
Dimenziós illusztráció - kész csomag boríték és opcionális interfész hivatkozás
Felület
Opcionális referencia konfiguráció
Kész csomag boríték
szélesség 93 +/-5 mm x hossz 90 +/-5 mm x ma 205 +/-5 mm
Tápkábel
8AWG, 150mm
Tápcsatlakozó
XT90
Balance hám
22AWG, 150mm
Kiegyensúlyozó dugó
XH-9P (B0-B8)
A 40 Ah-s UAV-akkumulátorcsomaghoz szabad térre van szükség a test körül, a kábelkimenethez és a csatlakozóhoz való hozzáféréshez. A jóváhagyott rajzon ellenőrizze a polaritást, a csatlakozó csatlakozót, a kábelköteg kivezetését, a rögzítést, a hűtést és a szerviz hozzáférést. Az akkumulátorrekesznek közvetlenül meg kell támasztania a kész csomagtestet; a kábelt és a kiegyensúlyozó vezetékeket nem szabad emelő vagy visszatartó elemként használni.
Folyamat-illusztráció - kész csomag méret- és interfész ellenőrzése
Alkalmazási illeszkedés
A javasolt 8S szilárdtest-csomag feltérképezhető, ellenőrző, felmérési és egyéb többrotoros platformokhoz használható, amelyek elfogadják az említett 29,6 V-os elektromos ablakot, és körülbelül 3,2 kg-ot és a szükséges telepítési hardvereket képesek befogadni. A végső alkalmasság függ a repülőgép terhelésétől, az átlagos áramerősségtől, a maximális áramerősségtől, a hasznos terheléstől, a tartalékszükséglettől, az akkumulátor helyzetétől, a súlyponttól, a hűtéstől és a töltő kompatibilitásától. Ez az oldal értékelési alap, nem pedig egyetemes repülőgép-kompatibilitási állítás.
A 29,6 V-os 8S 40 000 mAh-s szilárdtest-UAV-akkumulátor esetében a vevői felülvizsgálatnak együtt kell tartania az elektromos, mechanikai, hő- és csomagolási bemeneteket, mielőtt a jóváhagyott konfigurációt kiadják.
A beszerzés átvilágításához küldje el a repülőgép-modell vagy a rendszer feszültségtartományát, a mért átlagos és csúcsáramot, a küldetés profilját, a maximális akkumulátortömeget, a rekesz méreteit, a felszerelési irányt, a csatlakozót, a töltőt és a mintamennyiséget. A HSS Energy ezután megvizsgálja, hogy ez a 8S platform vagy egy másik feszültség- és kapacitáspozíció jobban illeszkedik-e a repülőgéphez.
Az oldal folyamat-illusztrációkat használ, hogy elmagyarázza, hogyan ábrázolhatók az ellenőrzési, elektromos csatlakozási, öregedési, végső ellenőrzési, tárolási és csomagolási döntések. Ezek vizuális munkafolyamat-hivatkozások, nem gyári feljegyzések, tesztjelentések vagy egy adott kötegeredmény bizonyítéka.
Öregedés és ciklusteszt kapcsolat
Az öregedésértékelésnek a fő tápkábeleket és a kiegyensúlyozó kábelköteget ugyanahhoz a jóváhagyott csatornához vagy megfelelő tesztrendszerhez kell csatlakoztatnia. Minden csomagnak egyértelmű csatornaazonosítóra, kábeltámogatásra, hőmérséklet-figyelésre és meghatározott töltési-kisütési eljárásra van szüksége. Az elektromos csatlakozások nélküli polcon nyugvó csomag tárolás, nem öregedési teszt. A megadott 500 ciklusérték termékreferencia; a jóváhagyott konfigurációhoz meg kell határozni a vizsgálati módszert, a kiömlés mélységét, a hőmérsékletet és az elfogadási végpontot.
Folyamat illusztráció - összekapcsolt öregedés és ciklusteszt beállítása
Ügyfélspecifikus csomagolási és fuvarozási koncepció
A külső csomagolást az ügyfél igényei szerint alakítjuk ki. Az alábbi ábra csak egy csomagolási koncepciót mutat: habtartó, védett kábelmélyedés, kartondoboz lezárása és a rakomány beosztása változhat a jóváhagyott akkumulátorkonfiguráció, mennyiség, rendeltetési hely és hordozó utasításai szerint. Ez nem szállítási nyilvántartás vagy rögzített szabványos kartonkövetelés.
Csomagolás és logisztikai koncepció illusztráció - tárolás, lezárás és áruszállítás
Kérjen konfiguráció felülvizsgálatát
A 29,6 V-os 8S 40000 mAh szilárdtestű UAV-akkumulátor esetében a minta jóváhagyása előtt küldje el a repülőgép követelményeit és az akkumulátorrekesz rajzát. Tartalmazza az aktuális profilt, a töltőt, a csatlakozót, a kábel útvonalát, a mérleg csatlakozását, a rögzítési módot, a hőmérséklet-tartományt, a csomagolási igényt és a rendeltetési helyet. Az eredményül kapott konfigurációnak egyetlen jóváhagyott rendelési nyilvántartásban kell tartania az elektromos, mechanikai, vizsgálati és csomagolási döntéseket.
GYIK
A 400Wh/kg a teljes csomagot írja le?
Nem. A megadott érték az egyes cellákra vonatkozik. A kiszámított teljes csomag referencia körülbelül 370 Wh/kg 1184 Wh-ból, osztva körülbelül 3,2 kg-mal, és ezt számításként kell kezelni, nem pedig a kész csomag energiasűrűségére vonatkozó állításként.
A 280A a folyamatos kisülési áram?
Nem. A mellékelt folyamatos kisülési sebesség 80,0A 2C-on. A 280A érték a maximális kisütési specifikáció 7C-on; az alkalmazható időtartam és a hőviszonyok nem biztosítottak.
Milyen töltővégpontot kell felülvizsgálni?
Tekintse át a jóváhagyott 8S töltési profilt, amely 34,0 V-nál áll le, és nem haladja meg a megadott 20,0 A maximális töltési áramot. Csatlakoztatás előtt ellenőrizze a kiegyensúlyozó kábelköteg kivezetését és polaritását.
Az XT90 és a kábelek hossza változtatható?
A forrás felsorolja az opcionális XT90 tápcsatlakozót, 8AWG 150 mm-es tápkábelt, 22AWG 150 mm-es kiegyensúlyozó kábelköteget és XH-9P (B0-B8) kiegyensúlyozó csatlakozót. A csatlakozót, a hosszt, a polaritást és a kilépési irányt rögzíteni kell a jóváhagyott rendelési rajzon.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat